Фильтр-сепаратор FG-1000


( Гидравлический супермаркет )


Задайте вопрос по этому товару

Серия 500/900/1000 топливных фильтров-сепараторов защищает элементы топливной системы ДВС от попадания в нее взвешенных частиц, различных примесей и в первую очередь воды, которая присутствует в топливе.

Многоступенчатый процесс сепарации и фильтрации обеспечивается благодаря точно рассчитанной геометрии конструкции циклона, которая, несмотря на свою компактность, придает сепаратору высокую пропускную способность с минимальным внутренним сопротивлением, а так же особой запатентованной пропитке материала фильтрующего элемента, с непревзойденными характеристиками влаго-грязеотделения. Еще одной характерной чертой, является встройка фильтра только во всасывающую магистраль топливопровода, т.е. между баком и подкачивающим насосом. Предусмотрено так же дублирование впускных и выпускных магистралей, для удобства при монтаже.

Топливо попадает в фильтр через впускное отверстие А или В. Неиспользованное отверстие закрывается приданной заглушкой.

Ступень I
Направляясь после впуска вниз, поток топлива интенсивно закручивается во внутреннем шнеке встроенного пассивного циклона. Всё, что тяжелее топлива, (вода и загрязнения, твердые включения), начинает отделяться от топлива под действием центробежных сил.

Ступень II
Вращаясь, топливо достигает секции отстойника, где капли воды и тяжёлые твёрдые частицы сначала отбрасываются на стенки отстойника, затем собираются и осаждаются на его дне.

Ступень III
Поток топлива направляется вверх, где снова происходит его закрутка уже на внешних шнеках циклона. Благодаря различной длине шнеков и двойному полному изменению направления движения, происходит отделение маленьких капель воды и мельчайших твёрдых частиц. Эти выделения, собираясь в более крупные, опускаются на дно отстойника. Таким образом, уже на этой стадии из топлива удаляется подавляющая часть воды и грязи.

Ступень IV
Непосредственно под фильтрующим элементом сечение потока топлива значительно увеличивается, вследствие чего наступает относительное успокоение потока. Это также способствует дальнейшему выпадению мельчайших составляющих воды и твёрдых частиц.
Процесс предварительной очистки приводит к осаждению подавляющей части воды и твёрдых частиц загрязнений в отстойнике, и тем самым значительно увеличивает срок службы фильтрующего элемента.

Ступень V
Окончательная фильтрация остающихся в топливе твёрдых частиц и воды производится фильтрующим элементом, изготовленным из специального патентованного материала (возможна установка элемента с металической сеткой). Элементы поставляются с различной величиной ячеек. Очищенное топливо покидает фильтр через выходное отверстие С или D (неиспользованное отверстие закрывается приданной заглушкой).

Спецификация

FG-1000

Топливные входы ” SAE J1926 7/8”-14 или 22мм
Макс. поток топлива 681л/час
Заменяемые элементы серия 2020
Необходимый зазор 10”–254мм
Давление необходимое для промывки 3.3КПа
Высота 21”/533мм
Ширина 6”/152мм
Глубина 7”/178мм
Вес 5кг
Температура

от -40 до +255

от -40 до +121

Результаты приведенные в данной таблице были посчитаны при максимальном потоке топлива.

Используемое топливо - дизель.

Присоединительная резьба -М22х1,5.

Степень фильтрации - 30 мкр.

Дополнительные возможности - имеется модификация с нагревателем мощностью 300 Ватт.

Устанавливается на линии всасывания топливного насоса.

Инструкция помонтажу

Сводная таблица фитингов для соединений диаметра 7/8" - 14 стандарта SAE J1926.

Схема

Резьба

Каталожный номер

SAE 37*

alt

3/4” – 16

7/8 – 14

9010-10-8

9010-10-10

SAE 37*

alt

3/4” – 16

7/8 – 14

9020-10-8

9020-10-10

NPT

alt

3/8”-NPT

Ѕ”-NPT

ѕ”-NPT

9040-10-6

9040-10-8

9040-10-12

Схема

Внутренний диаметр шланга

Стандарт SAE 100R9

Каталожный номер

alt

3/8”(#6)

Ѕ”(#8)

5/8”(#10)

13/32”(#8)

1/2”(#10)

5/8”(#12)

9010HF-10-8

9010HF-10-10

9010HF-10-12

alt

3/8”(#6)

Ѕ”(#8)

5/8”(#10)

13/32”(#8)

1/2”(#10)

5/8”(#10)

9020HF-10-8

9020HF-10-10

9020HF-10-12

Электросхема подключения

Перечень сменных запчастей

alt

Пункт

Кат. Номер

1 RK11005/A Т-образная рукоять крышки
RK11-1778 одна часть крышки(не показана)
2 2040SMOR 900 фильтр-элемент 2микрона
2040TMOR фильтр-элемент 10микрон
2040PMOR фильтр-элемент 30микрон
2020SMOR 1000 фильтр-элемент 2микрона
2020TMOR фильтр-элемент 10микрон
2020PMOR фильтр-элемент 30микрона
3

RK19474

900 возвратная трубка
RK 11-775 1000 возвратная трубка
4 RK11815-101 хомут
5 RK11-1767-01 нагревательный элемент 12Вольт
RK11-1767-02 нагревательный элемент 24 Вольт
RK21067 нагревательный элемент с электропитанием через перемычку
6 RK11037A уплотнительное кольцо
7 RK11028B сферическая опора и комплект уплотнений
8 RK11026D центробежный узел
9 RK11-1606 корпус с отверстием для сенсора воды
10 RK21069 сенсорный датчик воды
11 RK30488 сливной клапан
12 RK11-1404 комплект уплотнений (на все модели)

 

Комплектующие изделия

* Датчик воды RK20725 (12 В)

Светодиодный индикатор сообщает о наличии воды. Размеры 23/4"x1x11/2"

* Датчик воды RK20726 (12 В, 24 В)

21/16" диаметр датчика

* Датчик засоренности фильтр-элементов

Устанавливается вертикально на выходном отверстии фильтра. Показывает сопротивление элемента. Определяет необходимость замены фильтр-элемента.

* Кронштейн крепления


Регулируемый кронштейн до 10 дюймов в высоту, 4 дюйма ширина, s дюймов толщина. Позволяет установить фильтр в любом удобном месте.

Ко всем комплектующим прилагаются основные крепежные материалы и инструкция по установке.









Назад
Изменено: Пятница, 29 марта 2024 15:41